| Headlines 2010 | ||||||
| 6 Sept | BRL V6 | |||||
| Na Zolder en Assen staat Donny 4e in het klassement. Afgelopen weken gingen veel punten ongelukkig verloren door bijvoorbeeld een kapotte aandrijfas of een lege accu. Slijtage aan de auto kan een oorzaak zijn voor deze mankementen. Nelson v/d Pol doet goede zaken terwijl Niels Bouwhuis iets afzakt. | ||||||
|
" Frusterend, verteld The Don, als je de leiding in de race hebt, goed rijdt, je een top weekend hebt en dan nog buiten de punten valt. Ook het eerste weekend Assen heeft me punten gekost, waardoor ik relatief laag sta in het klassement." |
||||||
| Wel
heeft Donny weer een paar keer laten zien dat de snelheid er nog steeds in
zit en als The Don het op zijn heupen krijgt weet iedereen dat ze op
moeten passen. Ook de combinatie DSC / BRL is niet altijd ideaal,
hierdoor valt de toch al ondergeschoven BRL niet echt op, wat jammer is
voor rijders en publiek. Een entry in bijvoorbeeld de GT4 is een kans voor Donny, hij voelt zich sterk, rijdt bijna altijd mee in de top en racet goed, nu nog een optie ! Met nog twee BRL weekenden te gaan kan Donny nog een inhaalrace beginnen, eerst Zolder, waar deze keer de auto hopelijk meewerkt. Vervolgens Assen, waar Donny nog wat appels heeft te schillen. |
||||||
| Klassement hier | ||||||
|
|
||||||
| 7 Juni | Red Bull Masters of Formula 3 | |||||
| Op een weliswaar druk bezocht Zandvoort was het zondag duidelijk niet zulk mooi weer als de voorgaande dagen . Af en toe een buitje maakte het dan ook interessant raceweer. | ||||||
| Donny en Quint Engel voor het Match Racing team in de Dutch GT4 , met ditmaal slechts één Ginetta G50, deden het op vrijdag en zaterdag tijdens de sprintraces niet slecht. Engel heel goed 6e op oude banden en Crevels, goed op dreef werd 9e in de tweede race. De lichte Ginetta G50 met 30kg extra gewicht aan boord had moeite te competeren met andere rijders van het veld. | ||||||
| De laatste 50 minuten race op zondag, hieronder te bekijken, begon goed voor Donny. | ||||||
| Tijdens de start vloog hij langs de muur en pakte gelijk drie man, dan, in de Tarzanbocht een klein tikkie met Simon Knap zorgt er voor dat de wagen niet meer optimaal kan presteren vanwege onder andere een kromme stuurstang. Crevels laat zich niet kennen en vecht goed terug tegen bijvoorbeeld Peter vd Kolk in de Corvette en Joris Verheul. Engel, die het tweede gedeelte ook nog te kampen kreeg met een tegenwerkende versnellingbak, lukt het toch om als 8e te finishen. | ||||||
|
Donny: " De wat lichtere Ginetta, met minder PK's en 30kg extra gewicht maakte het moeilijk, mijn gevoel is beter dan de uitslag, drie goede races met Match neerzetten tijdens dit top weekend, deelnemen en finishen in de GT4 en Joris Verheul in de Aston Martin inhalen voelt goed." |
||||||
| In het weekend van 26 Juni een dubbele BRL race op Spa Franchorchamps. Ook dit keer in combinatie met de Dutch Supercars, op circuit Assen ging het een paar weken geleden mis met een heftige crash waarin geen schuldige kan worden aangewezen. Iedereen is in orde en menigeen is het eens dat dit de risico's van het vak zijn. Wellicht kan The Don de nodige punten pakken op het mooie Spa. | ||||||
| Overigens is Donny geinteresseerd in een vervolg in de GT4 en is beschikbaar voor bijvoorbeeld de races van 4 Juli op Assen | ||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
![]() |
||||||
|
|
||||||
| 3 Juni | Donny Crevels in de Ginetta G50 Dutch GT4 | |||||
| Goed nieuws voor The Don, dit weekend racet hij in de Ginetta G50 van Match Racing op Zandvoort tijdens de RTL GP Masters of Formula 3. | ||||||
| Geen onbekend terrein voor Donny, die ooit ook aan de start stond van de Masters, vorig jaar even in de Aston Martin, nu samen met zijn teamgenoot Quint Engel in de Ginetta in de Dutch GT4, de heren krijgen wel 30 kilo extra gewicht mee. | ||||||
| Ook doet Donny nog mee aan de BRL/ Dutch Supercar Challenge, de keuze voor die nieuwe combinatie, BRL/DSC wordt door sommigen betwist. | ||||||
| Het beloofd een mooi weekend te worden en The Don heeft er zin in and will strike again ! | ||||||
|
|
||||||
|
|
||||||